提到百万级大型suv，首先不能绕过奔驰gls。奔驰的车名中，所有佩戴“s”的车都表示旗舰的位置。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
不过gls在采用了奔驰备受争议的全新一代设计语言之后，似乎没有了上一代该有的霸气形象，反而变得圆润起来，这样的设计放在小一号的奔驰gle身上恰到好处，但放到gls身上我认为真的有点不太合适。
我想这也是为什么隔壁的宝马x7在街上的能见度比gls要高的原因之一，除非是到了更贵的迈巴赫gls，在形象上才能找回尊严，不过这台车已经是属于奢侈品的范畴了。
抛开外观，gls的内饰似乎也没有跟gle拉开太多的差距，感觉贵了的那几十万，全都放在了更大的车身尺寸和多了个第三排两张座椅而已。
我也知道都来到这个级别的车了，还讲性价比似乎有点说不过去，gls最大的亮点是可以提供6座的布局，意味着第二排是两张独立座椅，而且每一排座椅的配置都相当丰富，不会存在太大的落差感，或许能给到每个座位都能享受到同样的待遇，就是这个级别的suv的价值所在。
推荐理由：
1. 三排全电动座椅
2. 动力参数有优势
3. 乘坐和装载空间不错
需要注意：
1.9at变速箱低速有闯动
2. 悬架设定偏硬朗风格
3. 油门设定偏沉稳起步需深踩
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